La decisión, anunciada por el presidente en funciones Albert Dalmau, implica que ningún tren nuevo saldrá de las estaciones hasta que se pueda garantizar la seguridad. Los convoyes que ya están en circulación finalizarán su recorrido y, al llegar a su destino, terminará su servicio. Esta medida drástica llega tras una mañana de gran confusión entre los usuarios.
“"El Govern no puede poner en riesgo a la ciudadanía. Estamos absolutamente concentrados en trabajar conjuntamente con el Ministerio para la reanudación del servicio, pero no se reanudará la circulación hasta contar con todas las garantías de que la movilidad puede ser segura."
La consejera de Territori, Sílvia Paneque, ha detallado las medidas de emergencia, incluyendo la activación de 170 autobuses adicionales durante el tiempo que sea necesario en los corredores más importantes, el incremento de frecuencias en otros transportes y la suspensión temporal de las Zonas de Bajas Emisiones. Además, el Govern exige la gratuidad del servicio de Rodalies hasta que la reanudación sea fiable y sostenida en el tiempo.
La crisis se agravó el viernes con un nuevo desprendimiento en la línea R1 entre Tordera y Maçanet. El sindicato de maquinistas Semaf exigió añadir a la revisión los túneles del Garraf (R2 Sud) y el tramo entre Badalona y Montgat (R1), provocando la suspensión de estos tramos y aumentando la confusión antes de la decisión final de suspensión total.
A pesar de la suspensión exigida, Renfe había intentado mantener un servicio parcial durante la mañana, argumentando que era mejor que no ofrecer ninguna movilidad. El portavoz Antonio Carmona subrayó el interés conjunto del Govern, Adif y Renfe por recuperar la confianza de los ciudadanos, tras una reunión de urgencia en la Conselleria de Territori.
