Los trabajos, que comenzarán el próximo 16 de marzo, afectarán gravemente a la conexión ferroviaria de la capital del Baix Camp. El plan actual contempla desvíos por Vilafranca del Penedès que sumarán 40 minutos al viaje o rutas con múltiples transbordos entre tren y carretera.
“"Es inaceptable que se vuelva a cargar el peso de la mala planificación sobre los usuarios. Exigimos soluciones reales y pensadas para las personas."
Además de los buses directos, la formación solicita que el servicio sea gratuito durante los tres meses previstos de obras y que se refuercen las frecuencias de los trenes Avant desde la estación del Camp de Tarragona.
