El pleno del Consejo Comarcal de la Ribera d’Ebre, celebrado el martes 27 de enero, situó la crisis ferroviaria de la línea R15 en el centro del debate político. El texto aprobado denuncia que la situación actual no es un hecho puntual, sino el resultado de una “falta de inversiones histórica, sostenida y estructural” que afecta especialmente a las comarcas del sur de Cataluña.
La declaración institucional fija tres demandas urgentes a los organismos competentes: el restablecimiento inmediato del servicio con garantías de seguridad; la gratuidad de los abonos y de los títulos de transporte alternativo mientras no se recuperen las condiciones anteriores; y la ejecución de un plan de inversiones a medio y largo plazo para modernizar la infraestructura y garantizar el mantenimiento preventivo.
“"Nos preocupa, sobre todo, que a estas alturas no tenemos una fecha clara de reanudación del servicio. Se necesita un golpe de efecto en la R15 y no pararemos hasta que tengamos fechas, volúmenes de inversión y certezas."
Más allá de la crisis ferroviaria, el pleno dio luz verde a la aprobación inicial del II Plan de Políticas Feministas y del II Plan de Diversidad Sexual, Afectiva y de Género. Estos planes tendrán una vigencia de cuatro años (2026-2029) y buscan la erradicación de las violencias machistas y la incorporación de la perspectiva feminista en ocho líneas estratégicas como la educación, la salud y el mercado laboral.
