La protesta, convocada por sindicatos ferroviarios, incluye Rodalies, regionales, alta velocidad y mercancías, y se prolongará hasta la madrugada del miércoles al jueves. El objetivo principal es exigir mejoras de seguridad y condiciones en el ferrocarril. Aunque los sindicatos mayoritarios como Semaf, CCOO y UGT podrían desconvocar, la huelga podría seguir adelante con sindicatos minoritarios.
“"Si hay desconvocatoria a las once de la noche, el sistema no tiene el tiempo material para reaccionar y poner todos los trenes que debería tener en un día normal."
Los servicios mínimos fijados garantizan el paso del 66% de los trenes en hora punta (de seis a nueve de la mañana y de cinco a nueve de la tarde) y del 33% en horas valle. No obstante, en la práctica, esto se traduce en una frecuencia muy baja, garantizando solo un tren cada hora en las líneas R1, R2 y R4 de Rodalies. Las líneas R3, R7 y R8 continuarán cerradas, manteniendo los servicios de autobús habituales.
Este paro llega después de más de dos semanas de graves afectaciones. Justo este sábado se pudo reanudar el servicio de la R4 entre Martorell y L'Hospitalet de Llobregat tras el desprendimiento en Sant Feliu de Llobregat. A pesar de la recuperación parcial de líneas como la R13 y la R14, todavía hay tramos cortados, y los retrasos generalizados de más de 20 o 30 minutos fueron la norma este sábado.
