Los nuevos vehículos han requerido una inversión de 8,7 millones de euros y operan en las líneas SB1, SB2, SB3 y L46. Estas unidades, operadas por Monbus, cuentan con baterías de alta capacidad que permiten completar la jornada laboral sin necesidad de recargas, mejorando la eficiencia del servicio en el Baix Llobregat.
“"La renovación de vehículos y la electrificación de la flota afecta tanto a los autobuses urbanos como a líneas interurbanas fundamentales."
Durante la presentación, Carlos Cordón, vicepresidente de Movilidad del AMB, destacó que estos modelos eliminan por completo el ruido y las emisiones directas. Además, se prevé la llegada de otros 13 buses híbridos para reforzar los ejes de las líneas X79 y M5, con un coste adicional de 6,5 millones de euros.
Con esta ampliación, el 78% del parque total de autobuses del sistema metropolitano ya se considera sostenible. Actualmente, 354 vehículos son totalmente eléctricos y 46 funcionan con hidrógeno, consolidando a Sant Boi como un nodo clave en la transición energética.
