El gestor de la infraestructura ferroviaria, Adif, ha completado la revisión del sector comprendido entre Madrid y Calatayud (Zaragoza), levantando la limitación temporal de velocidad que se había impuesto. La velocidad máxima autorizada vuelve a ser de 300 km/h en casi todo el recorrido.
Solo se mantienen cuatro puntos concretos con una limitación a 230 kilómetros por hora, ya que su revisión no se podrá efectuar hasta la noche de este miércoles. Estos puntos se encuentran en la vía 1 (pk 27+160 y 138+600) y en la vía 2 (pk 50+840 y 143+760).
Paralelamente, Renfe ha tenido que reforzar el servicio de alta velocidad entre Barcelona y Figueres (Alt Empordà) para ofrecer una alternativa a los usuarios afectados por la suspensión total del servicio de Rodalies. La red de Rodalies se encuentra parada por comprobaciones de seguridad tras el trágico accidente de Gelida, que causó un muerto y 37 heridos.
“"Por megafonía se decía que los trenes funcionaban; cogeré el AVE, pero mi preocupación es la vuelta."
Renfe ha habilitado 125 plazas adicionales doblando convoyes, especialmente en los trayectos que conectan Girona con Figueres y Barcelona-Sants. Los usuarios pueden utilizar el abono o comprar un billete de media distancia para acceder a estos trenes de alta velocidad.
