Los proyectos pretenden mejorar las condiciones de información, confort, accesibilidad y capacidad operativa para los usuarios de los autobuses interurbanos, que realizan entre 6.000 y 7.000 expediciones diarias. Actualmente, el 90% de esta actividad se concentra en el espacio público sin infraestructuras adecuadas.
Las intervenciones se concentrarán en 12 ámbitos distribuidos por los principales ejes viales de la ciudad. Las mejoras buscan homogeneizar las condiciones de espera, adaptarlas a los flujos de personas usuarias y mejorar la información disponible, el confort y la accesibilidad. Los ámbitos concretos incluyen zonas como Zona Universitària, Palau Reial, Pius XII, Maria Cristina, plaza Espanya, ronda Universitat, plaza Tetuan, ronda Sant Pere, Fabra i Puig, Sagrera-Garcilaso, Sagrera-Felip II y Clot.
Las actuaciones abordarán déficits actuales como la falta de zonas de espera suficientes, bancos, protección climática, espacios accesibles o sistemas de información. Los diseños incorporarán criterios de perspectiva de género y seguridad, incluyendo mejoras en visibilidad, iluminación e itinerarios.
La inversión de 6,8 millones de euros se destinará a la elaboración de los proyectos durante 2027 y su ejecución a partir del año siguiente. Las mejoras incluirán actualización de soportes informativos, información de horarios y tiempos de espera, integración intermodal, elementos de protección solar, ampliación de espacios de espera, renovación de mobiliario urbano como bancos y asientos accesibles, y el estudio de la viabilidad de implantar aseos públicos.
También se garantizará la accesibilidad universal, eliminando barreras arquitectónicas e incorporando señalización accesible. Además, se prevé mejorar la capacidad operativa de los autobuses, optimizando las zonas de parada y la disposición de los puntos de parada para facilitar el acceso y descenso de pasajeros.
