La compañía ha sumado estos 15 servicios a los 32 que ya circulan diariamente, elevando el total a 47 expediciones. El consejero delegado de Hife, José María Chavarría, explicó que, pese al refuerzo habilitado por la huelga de Renfe, la mayoría de usuarios ya desistió hace tiempo de tomar el tren debido a los problemas constantes que experimenta el transporte ferroviario.
“"Es más seguro. Siempre acaba llegando puntual."
Según Chavarría, la oferta de servicios de transporte por carretera desde las Terres de l'Ebre ha crecido de forma sostenida durante los últimos cuatro años. El responsable calcula que la cifra de viajeros se ha llegado a "cuadruplicar" en este periodo, con crecimientos anuales de hasta el 15%, evidenciando la pérdida de confianza en el servicio de tren.
Actualmente, sin contar los refuerzos puntuales, salen 22 expediciones hacia Barcelona y 10 hacia Tarragona. Chavarría concluyó que el servicio de autobuses, subvencionado por la Generalitat, no debe ser una competencia para el tren, sino un complemento necesario para garantizar que la gente se mueva en transporte público, especialmente en un territorio con pocas estaciones ferroviarias.




