Una fisura en un raíl del AVE obliga a reducir la velocidad y causa retrasos de más de una hora

La avería, detectada a la altura de l'Espluga de Francolí, agrava la situación de caos que vive la red ferroviaria catalana.

Imagen genérica de una vía de tren de alta velocidad con una señal de limitación de velocidad.
IA

Imagen genérica de una vía de tren de alta velocidad con una señal de limitación de velocidad.

Una fisura detectada el domingo por la noche en un raíl de la Alta Velocidad cerca de l'Espluga de Francolí (Tarragona) obliga a los trenes a circular a 80 km/h, causando demoras superiores a una hora en la línea Barcelona-Madrid.

La limitación de velocidad, impuesta por el operador Adif, afecta tanto a los trenes AVE de Renfe como a las unidades de Iryo y Ouigo que cubren el mismo trayecto. Esta medida de seguridad se ha tomado en un tramo donde habitualmente los trenes superan los 200 km/h.

Esta rotura en ningún caso pone en peligro la circulación y ya se están realizando las debidas intervenciones desde la pasada noche.

Esta incidencia se suma al “desaguisado total” que vive la red ferroviaria de Cataluña, especialmente la red de Rodalies. Solo este lunes, una avería en el centro de control de Adif en la Estació de França de Barcelona ha provocado dos parones totales del servicio en menos de dos horas.
El incidente en la Alta Velocidad se produce en un momento de máxima precaución, coincidiendo con la investigación abierta por un grave accidente de AVE en Adamuz (Córdoba), donde se analiza la posible responsabilidad del estado de la vía en la tragedia.