Aena invertirá 153,4 millones para remodelar la T2 del Aeropuerto de Barcelona hasta 2031

La inversión busca 'coser' las distintas etapas de crecimiento de la terminal sin aumentar la capacidad de pasajeros.

Imagen genérica de la fachada de una terminal de aeropuerto moderna.
IA

Imagen genérica de la fachada de una terminal de aeropuerto moderna.

Aena invertirá 153,4 millones de euros entre 2027 y 2031 para remodelar la Terminal 2 (T2) del Aeropuerto de Barcelona, adaptándola a las necesidades actuales.

La compañía aeroportuaria busca 'coser' las distintas etapas de crecimiento de la T2 y mejorar el servicio, aunque la inversión no prevé aumentar la capacidad de pasajeros. Según explicó la directora del aeropuerto, Eva Valenzuela, las actuaciones son comparables a las realizadas en 1989.
Las obras, que minimizarán las afectaciones a los pasajeros, ya que un 35% de los usuarios pasan por esta terminal (unos 20 millones el año pasado), incluyen la renovación de elementos electromecánicos, la mejora del Sistema de Inspección de Equipajes de Bodega (SIEB), la remodelación de la fachada de la T2B, la ampliación de la zona de espera en los controles de seguridad y la renovación de espacios interiores y exteriores.
La inversión se divide en cuatro proyectos: 10,7 millones para elementos electromecánicos; 20,3 millones para el SIEB; 68,1 millones para mejoras generales en la terminal; y 53,9 millones para la adecuación integral de la T2, que incluye el traslado de la fachada de la T2B. Esta última actuación ya está licitada y se espera que comience en los próximos meses.
Una de las intervenciones más visibles será la remodelación de la fachada principal de la T2B para simplificar su imagen y potenciar la entrada de luz natural, buscando mejorar la sostenibilidad y la calidad del espacio.
También se está estudiando el traslado del mural de Joan Miró hacia la T1. Además, se organizará la urbanización exterior con un eje de vegetación como transición hacia otras zonas de servicio.
Se prevé la reapertura e integración del módulo A, actualmente solo para llegadas, para mejorar la capacidad de facturación. Se recuperará también el garaje frente a la T2A para facilitar el desarrollo de un nuevo hotel aeroportuario ya adjudicado.
La mejora de la intermodalidad es clave, con la integración completa de las estaciones de Metro y la futura línea R-Aeroport en el conjunto de la terminal.
La T2, que ha crecido por etapas, se quiere homogeneizar con un hilo conductor que 'coserá' las distintas partes. Se renovará el espacio conocido como 'la Rambla', el pasillo central tras los controles, con nuevos techos, pavimentos, iluminación LED y mobiliario.