El futuro económico de la metrópoli de Barcelona se perfila a través del nuevo Plan Director Urbanístico Metropolitano (PDUM), que propone 16 'espacios de proyecto metropolitano' (EPM). Estos ámbitos, a menudo intermunicipales, buscan crear nuevas centralidades para descongestionar la capital y transformar zonas industriales históricas que han quedado obsoletas.

El PDUM, que sustituye al Plan General Metropolitano de 1976, apuesta por un modelo urbanístico mixto y cohesionador, más allá del turismo, para aportar valor añadido a la economía. Se prevé la conexión de estos espacios mediante 'avenidas metropolitanas', ejes estratégicos para vertebrar el territorio supramunicipal.

Así, por ejemplo, el EPM 'Delta Gran Via' (que incluye Sant Boi, L'Hospitalet y El Prat) se reforzará con actividades de I+D, continuando la línea del Biopol de L'Hospitalet. El Prat Nord se convertirá en un centro para empresas de biotecnología y logística hospitalaria, creando un corredor económico y tecnológico.

Otras propuestas incluyen la consolidación de un equipamiento sanitario y de investigación en Sant Boi ('Cruïlla Sant Boi'), la creación de un 'Ateneu metropolità' cultural, y el impulso de un clúster de fabricación para la movilidad sostenible en Cornellà y L'Hospitalet ('Cornisa Verda').

El polígono de la Carretera del Mig en L'Hospitalet se beneficiará del futuro Campus Clínic de la Diagonal y del clúster biomédico, redibujando el mapa sanitario y asistencial. En Sant Cugat, el Hospital General de Catalunya se convertirá en un polo de innovación clave, con mejoras en transporte y movilidad.

En la zona del Besòs, se prevé la reindustrialización de los polígonos del Bon Pastor, Montsolís y Torrent de l'Estadella, con el proyecto Catalunya Media City como motor para atraer empresas creativas y digitales.