El portavoz de la Plataforma por la Promoción del Transporte Público (PTP) ha definido la crisis de Cercanías como el momento en que “han salido todos los pecados”, una situación que refleja la falta de inversión y mantenimiento. La entidad señala que, mientras en Cataluña hay “cierto voluntarismo”, la respuesta de la administración se caracteriza por la “impotencia” ante la gravedad de los problemas.

La PTP busca movilizar a la ciudadanía para forzar decisiones políticas que impulsen un cambio radical en la gestión ferroviaria. El tren es considerado un elemento clave para la igualdad social, la lucha ambiental y el desarrollo económico de Cataluña, y la situación actual es calificada de dramática.

La crisis, acelerada por factores como un gran temporal, ha revelado más de 600 revisiones pendientes, una treintena de puntos críticos y 150 tramos con limitaciones de velocidad. Estos indicadores demuestran el estado “altamente vulnerable” de la red, que ha llegado a afectar la seguridad y ha provocado la pérdida de vidas humanas. La entidad asegura que la pérdida de confianza de los usuarios en Cercanías viene de lejos, ya que es el único sistema de transporte público en Cataluña que pierde usuarios.

Para recuperar la confianza, la PTP insiste en que el siguiente paso debe ser la transferencia de parte de la infraestructura a la Generalitat. Mientras tanto, es necesario presionar al Gobierno, la oposición y los medios para que se logren cambios reales y se evite que los puntos de riesgo se cronifiquen.