El emblemático inmueble, conocido como las Tres Xemeneies de Fecsa-Endesa, que quedó sin uso en 2012, está siendo transformado en un complejo de oficinas de 22.500 m² con vistas panorámicas, que será llamado 3X Paral·lel. Los trabajos, que comenzaron este abril, avanzan a buen ritmo en el Poble Sec, con el objetivo de completar la metamorfosis en un año y medio.
La promotora Conren Tramway adquirió el edificio en 2017 y, tras largas negociaciones con el Ayuntamiento de Barcelona, formalizó un acuerdo en 2022 para repartirse la plusvalía de 22,5 millones de euros generada por la recalificación urbanística. La empresa ha confirmado el inicio de las obras, que son pilotadas por SANJOSE Constructora.
“"Recuperamos un edificio muy presente en la memoria de los barceloneses, que ha sido parte de la historia y la identidad de la ciudad, y lo transformamos en un nuevo polo de actividad, adaptado a las necesidades actuales. Es una forma de devolver este espacio a Barcelona y de iniciar una nueva etapa para el Paral·lel y su entorno."
El proyecto, diseñado por el despacho barcelonés Batlleiroig, incluye un vestíbulo de triple altura que conectará los espacios de trabajo con zonas comunes como un ágora para eventos, salas de reuniones, aparcamiento multimodal y un gimnasio. Los doce pisos superiores se destinarán a oficinas, con grandes ventanales y terrazas exteriores que ofrecerán vistas del skyline de Barcelona. Se prevé que el edificio obtenga la certificación LEED Platinum por sus medidas de sostenibilidad.
Además del edificio principal, dos inmuebles más pequeños a los pies de las chimeneas también tienen un futuro definido. Uno de ellos, cercano a la calle Cabanes, acogerá oficinas de Red Eléctrica Española y un equipamiento. El otro, conocido como Llac y situado junto al parque, pasará a manos del ayuntamiento para albergar la nueva sede del CECOR, el centro de coordinación policial y de emergencias de la ciudad. Este nuevo emplazamiento, más moderno y céntrico, se inaugurará el próximo mandato, con obras previstas para este 2026 y estreno en otoño de 2028, con un presupuesto estimado de 25 millones de euros.
La contribución de Conren Tramway a la ciudad también incluye una partida de 6,6 millones de euros para equipamientos y vivienda social en el barrio, y 2,7 millones para reurbanizar la plaza y los jardines de las Tres Xemeneies, una zona que había sido un "agujero negro" para el vecindario durante años de abandono. El ayuntamiento ha realizado acciones de dinamización deportiva y ha restringido los muros para pintar, una decisión que ha generado indignación entre la comunidad grafitera.
