La nueva línea, diseñada para facilitar la movilidad en los barrios limítrofes como Collblanc y La Torrassa, conectará estas zonas con el distrito de Les Corts especialmente durante los partidos del FC Barcelona, cuando se aplican restricciones de tráfico por la afluencia de público.
El recorrido tendrá aproximadamente seis kilómetros. Comenzará en el intercambiador de Ernest Lluch, en la calle del Camí de Torre Melina, y circulará por la carretera de Collblanc, la calle del Cardenal Reig y la avenida de Sant Ramon Nonat. Posteriormente, continuará por la carretera de Collblanc, la avenida de Madrid, Gran Via de Carles III, la avenida Diagonal, Doctor Marañón y la avenida de Xile, cerrando así el círculo.
Esta iniciativa permitirá a los residentes de L'Hospitalet que transitan por la zona límite entre ambos municipios mantener la conexión con la red habitual de autobús y metro, evitando las afectaciones de los cortes de tráfico alrededor del estadio.
El servicio especial de autobús comenzará a operar dos horas antes de cada partido, se mantendrá activo durante la celebración y continuará hasta una hora y media después de su finalización. La frecuencia de paso prevista será de unos 15 minutos, con un tiempo de trayecto estimado de 32 minutos para completar la vuelta completa, aunque TMB advierte que estos tiempos pueden variar según la densidad del tráfico.
