Durante su comparecencia, Puente aprovechó para pedir "las más sinceras disculpas" a los usuarios de Rodalies afectados por el desorden, que ha coincidido con nuevas fallas en la red catalana y en la línea de alta velocidad Barcelona-Madrid. A pesar de las peticiones de dimisión de la derecha y el independentismo, el ministro se mantuvo firme en su cargo.
“"La red ferroviaria no es como una tetera. No se arregla en dos días."
Como medida de respuesta, el secretario de Estado de Transportes y número dos de Puente, José Antonio Santano, anunció su traslado a Barcelona para pilotar personalmente la gestión de la crisis y garantizar la pronta recuperación del servicio en el Principado. Puente destacó el despliegue de más de 300 personas trabajando para resolver las incidencias.
El titular de Transportes reconoció el "abandono crónico" de la red catalana, atribuyendo la culpa a los gobiernos anteriores del PP, y aseguró que su gobierno está revirtiendo la situación con una inversión adicional de 2.240 millones de euros en Rodalies para los próximos años. Subrayó que la prioridad es la seguridad de los pasajeros, defendiendo que el sistema ferroviario español es "muy seguro".
En cuanto al trágico accidente de tren en Adamuz (Córdoba), que resultó en 46 muertes, Puente informó que la investigación sigue abierta. Se enviarán muestras del carril afectado a un laboratorio metalúrgico para determinar las posibles causas de la ruptura de la infraestructura, sin descartar ninguna hipótesis.
