Seat apunta a una rentabilidad del 6% en 2030 tras superar un ejercicio crítico

La automovilística de Martorell confía en el nuevo Cupra Raval para revertir la caída de beneficios de 2025.

Imagen genérica de un vehículo eléctrico moderno en una línea de producción automatizada.
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Imagen genérica de un vehículo eléctrico moderno en una línea de producción automatizada.

La directiva de Seat ha confirmado este jueves su objetivo de alcanzar un retorno sobre ventas del 6% para 2030, tras un año 2025 en el que los beneficios operativos se vieron reducidos al mínimo.

La filial del grupo Volkswagen cerró el pasado ejercicio con un beneficio de 40,9 millones de euros, un 92% menos que el año anterior. Los aranceles impuestos por la Unión Europea a la producción en China y el aumento de costes han lastrado los resultados financieros de la planta de Martorell.

"El año 2025 nos puso contra las cuerdas. Estamos al final de un proceso de transformación para convertir Martorell en una potencia."

Markus Haupt · Consejero delegado de Seat y Cupra
A pesar de la coyuntura, la marca Cupra sigue batiendo récords con más de 328.800 unidades vendidas en un año. La compañía espera que el lanzamiento del Cupra Raval el próximo 9 de abril suponga un punto de inflexión para la estrategia comercial del grupo.