Este verano, el servicio del Trambesòs experimentará interrupciones importantes. Desde el 3 de julio hasta el 13 de septiembre, la línea T4 sufrirá cortes parciales entre las paradas de Verdaguer y El Maresme. Paralelamente, las líneas T5 y T6 dejarán de circular entre Ciutadella | Vila Olímpica y Sant Martí de Provençals. Se estima que estas interrupciones afectarán aproximadamente a 2,7 millones de desplazamientos.
A partir del 14 de septiembre, la línea T4 recuperará su funcionalidad completa. Las líneas T5 y T6 también reanudarán el servicio entre Ciutadella | Vila Olímpica y Glòries, aunque el tramo entre Glòries y Sant Martí de Provençals continuará afectado.
Las afectaciones más prolongadas se concentrarán en las líneas T5 y T6, que se extenderán hasta la primavera de 2027. Desde el 30 de septiembre, solo las paradas de Glòries y Can Jaumandreu permanecerán fuera de servicio. Estos trabajos incluyen la construcción de una segunda vía en el lado mar de la Gran Via, entre la calle Ciutat de Granada y la Rambla del Poblenou, y la ejecución del nuevo trazado de las líneas que llegarán a Glòries por la Diagonal.
Durante el verano, se habilitarán dos autobuses especiales para cubrir los recorridos afectados. Uno de estos autobuses sustituirá las líneas T5 y T6, con parada en Marina, en la Meridiana, pero sin llegar hasta la Ciutadella Vila Olímpica. El Ayuntamiento y la ATM también recomiendan el uso de la línea 4 de metro como alternativa.
Las obras también impactarán la movilidad general de la zona. La Diagonal quedará cortada en sentido centro a partir de la calle Tànger, con desvíos para vehículos privados, autobuses y bicicletas. El carril bici de la Diagonal entre Ciutat de Granada y Glòries también se verá afectado.
La reurbanización de la Gran Via prevé un paseo central de 21 metros y calzadas laterales para bicis y vehículos de servicios. Se creará una plataforma única para bus y tranvía, la primera de este tipo en el estado. Además, se mejorarán los pasos de peatones en la Plaça de les Glòries para conectar con la Diagonal y la Gran Via.
A partir de septiembre, la calle Badajoz (entre la Diagonal y la Meridiana) también será reformada, ganando un carril bici bidireccional a costa de uno de los carriles de subida. La distribución final será de tres carriles de subida, uno de bajada para el bus y el carril bici.
