Rodalies sigue sin circular por 'causas operativas' y la exigencia de seguridad de los maquinistas

La reanudación 'progresiva' anunciada por el Govern se retrasa mientras el sindicato Semaf exige garantías por escrito de Adif.

Imagen genérica de una estación de tren vacía con carteles informativos de cancelaciones.
IA

Imagen genérica de una estación de tren vacía con carteles informativos de cancelaciones.

Los trenes de Rodalies no circulan a primera hora del jueves debido a 'causas operativas' según Renfe, mientras el Govern mantiene las medidas alternativas de transporte.

Los trenes de Rodalies no han podido reanudar la circulación a primera hora de la mañana de este jueves, a pesar del anuncio de reanudación 'progresiva' realizado por el Govern la noche anterior. Renfe atribuye oficialmente el retraso en la puesta en marcha del servicio a 'causas operativas', generando incertidumbre entre los usuarios en las estaciones, donde se han cerrado accesos a los andenes.
El principal sindicato de maquinistas, Semaf, señaló que los trabajadores no reanudarían su trabajo sin recibir garantías por escrito de Adif sobre las medidas de seguridad adoptadas. Esta cuestión laboral interna dentro de Renfe es vista por el Govern como el principal obstáculo a resolver.

"Las cuestiones que tienen que ver con el marco laboral las debe resolver la operadora."

Albert Dalmau · Conseller de la Presidència
Para paliar las dificultades, el Govern ha reforzado las frecuencias de los Ferrocarrils de la Generalitat (FGC). Además, se mantienen levantadas las barreras de la autopista del Garraf y las operadoras de bus tienen autorización para ampliar la flota. Hasta el viernes, y con posible prórroga, quedan anuladas las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en el área metropolitana de Barcelona.
Tanto el conseller Dalmau como la consellera de Territori, Sílvia Paneque, pidieron 'empatía' hacia la plantilla de maquinistas, recordando el impacto emocional que los recientes accidentes ferroviarios en Gelida y Andalucía han tenido en el colectivo.