Navarro (Junts) exige a Renfe la reparación urgente de la estación de Premià de Mar

El alcalde defiende la aprobación del presupuesto récord de 2026 y pide un consenso amplio para la modificación urbanística de Transmesa.

Imagen genérica de una estación de tren con una marquesina dañada o caída, simbolizando la necesidad de reparación urgente.
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Imagen genérica de una estación de tren con una marquesina dañada o caída, simbolizando la necesidad de reparación urgente.

El alcalde de Premià de Mar, Rafa Navarro (Junts), defendió la aprobación del presupuesto de 2026 con amplio apoyo y calificó de urgencia la reparación inmediata de la estación de tren.

El presupuesto municipal de 2026, el más alto en la historia de Premià de Mar, fue aprobado con el voto favorable de cuatro partidos (12 a 6), un resultado que el alcalde consideró “abrumador”. Navarro enfatizó el acento social del documento, con más de dos millones y medio de euros destinados solo a servicios sociales, y casi seis millones y medio en inversiones, incluyendo el inicio de la escuela Mar Nova y la nueva comisaría de la Policía Local.

"Desde que soy alcalde, nunca he podido hablar con nadie que se me haya presentado como responsable de Renfe. Lo que está sucediendo nos confirma que tenemos un transporte público del tercer mundo."

Rafa Navarro · Alcalde de Premià de Mar
Respecto a las infraestructuras, Navarro criticó duramente el retraso en la ejecución de la inversión de 600.000 euros prometida por Rodalies para arreglar el techo de la estación, especialmente tras la caída de una marquesina. Esta situación, que afecta a más de 50.000 usuarios potenciales de Premià de Mar, Vilassar de Dalt y Premià de Dalt, demuestra que la reparación es una “urgencia”.
En el ámbito urbanístico, el alcalde subrayó que solo permitirá llevar a pleno una modificación del plan de Transmesa si existe un “consensomayoritario” de partidos. También defendió la propuesta de habilitar un aparcamiento temporal en el espacio derribado de Can Sanpere para compensar la pérdida de plazas por las obras de Jacint Verdaguer.
Finalmente, Navarro abordó la pacificación de la N-2 y la nueva salida de la C-32, donde la presión de los vecinos y el Ayuntamiento ha logrado que se estudien alternativas al proyecto inicial. También mencionó la detección de cerca de 150 padrones irregulares gracias a la acción proactiva de la Policía Local.