Este encuentro, que se inició en el año 2024, se ha convertido en una cita ineludible para los amantes de la tecnología del vapor. La edición de este año ofrecerá, una vez más, la posibilidad de realizar recorridos en composiciones de diversas locomotoras de vapor, incluyendo modelos emblemáticos como la Cuco, la AM105 y la Sharp 120, que ya participaron en la primera edición.

Entre las atracciones destacadas estará la locomotora Olot y los coches de estilo modernista C117, C31 y C103, construidos entre 1923 y 1925, con interiores de madera y balcones de acceso. Esta composición conectará la nave cochera con el antiguo economato mediante una vía métrica, que, junto con la vía de 60 cm, convierte el Museo del Ferrocarril de Móra la Nova en un espacio singular en el sur de Europa.

Una de las principales novedades de esta edición es la finalización de la primera fase de restauración del antiguo economato, que ahora acogerá circuitos con composiciones a escala de trenes tripulados de vapor. Además, los visitantes podrán admirar otras locomotoras de vapor aún no restauradas, pero de gran valor histórico, como la Bonita, la Mikado, la Garrafeta, la Doble Mikado Garratt y la Doble Pacific Garratt. La ambientación de época correrá a cargo de los miembros de la Asociación Retrofuturista Nautilus.

La fiesta no se limitará al sector ferroviario, sino que también mostrará otras aplicaciones de la tecnología del vapor. Los Bomberos de Barcelona, por ejemplo, volverán a participar con una bomba de vapor antiincendios del siglo XIX, fabricada en Londres por la empresa Merryweather.