Las limitaciones de velocidad en la red ferroviaria afectarán 191 kilómetros a partir del lunes

El aumento se debe principalmente a la unificación de restricciones, incluyendo el tramo de 72 km entre Riba-roja d'Ebre y Reus.

Imagen genérica de una vía de tren con señales de restricción de velocidad en un entorno rural.
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Imagen genérica de una vía de tren con señales de restricción de velocidad en un entorno rural.

La red ferroviaria catalana tendrá 191 kilómetros con Limitaciones Temporales de Velocidad a partir del próximo lunes, 61 km más que la semana anterior, según el documento de Adif.

El total de 191 kilómetros se reparte en 183 tramos en toda Cataluña. La restricción más grande, de 72 kilómetros, se encuentra en la R15 entre Riba-roja d'Ebre y Reus, donde la velocidad máxima es de 30 km/h debido al estado de la vía y las obras de Adif. En este recorrido, Renfe ya ha establecido el transporte de viajeros por carretera.
El incremento de kilómetros afectados (61 km más) se explica en parte por la unificación de varias incidencias en una sola Limitación Temporal de Velocidad (LTV). Por ejemplo, el tramo Riba-roja d'Ebre-Reus antes constaba de diecisiete tramos diferentes, y ahora se referencia como una única limitación.
Un caso similar se produce en la R1 y RG1, entre Maçanet-Massanes y Blanes, donde una única restricción de 13,4 kilómetros sustituye a dos limitaciones anteriores. También se inician obras en la R4 entre l'Arboç y Sant Sadurní d'Anoia.

"El conjunto de la red estará 'prácticamente' operativa en dos semanas y en abril se habrán eliminado todas las limitaciones temporales de velocidad."

José Antonio Santano · Secretario de Estado de Transportes
Por demarcaciones, Barcelona acumulará 96 tramos con LTV, seguida de Tarragona con 43. Girona pasa de 28 a 33 tramos, mientras que Lleida sube de ocho a once. Algunas de estas restricciones llevan vigentes desde hace años, con catorce tramos afectados desde hace al menos ocho años.