La propuesta técnica, que se elevará al Ministerio de Transportes y a los gobiernos de Cataluña y Aragón en primavera, busca dar respuesta al crecimiento industrial de la zona. Se estima que la línea beneficiaría a unos 30.000 usuarios habituales y alcanzaría los 700.000 viajeros al año.
“"La oferta genera demanda y el objetivo es reducir la dependencia del coche."
El desarrollo económico del eje de la antigua N-240 ha generado problemas de tráfico y vivienda que el tren podría mitigar. Con una previsión de 5.000 empleos nuevos a corto plazo, los alcaldes consideran urgente un transporte público competitivo que trascienda los límites administrativos.
“"Que hoy se sienten a hablar del Cercanías demuestra que seis años de constancia sirven."
