El polígono Francolí de Tarragona estrena avenida principal renovada

Las obras de asfaltado del vial central del polígono Francolí encaran su recta final, mejorando la movilidad y la imagen de la zona industrial.

Obras de asfaltado en el polígono Francolí de Tarragona.
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Obras de asfaltado en el polígono Francolí de Tarragona.

El polígono Francolí de Tarragona ha renovado su avenida principal con nuevas obras de asfaltado que están a punto de finalizar, mejorando la movilidad y la imagen de la zona industrial.

La avenida principal del polígono Francolí ya luce un aspecto renovado gracias a las obras de asfaltado que se encuentran en su recta final. Esta intervención ha dignificado una calle cada vez más transitada, fruto de la transformación de la actividad industrial de la zona. "Estamos muy contentos con el resultado", ha afirmado el presidente de la Associació d’Empreses del Polígon Francolí de Tarragona, Narcís Ortega.
Las obras, iniciadas a principios de marzo, se centran ahora en los acabados de pintura y en el vial A, adyacente a la gasolinera de BonÀrea, hasta la rotonda del Obramat y el bingo. Esta actuación, añadida al proyecto inicial, también incluye trabajos para canalizar el agua proveniente de Campclar, que anteriormente causaba problemas de inundaciones en algunas naves. Se ha instalado un nuevo colector para mejorar el drenaje e incrementar la resiliencia ante lluvias intensas.
El alcalde de Tarragona, Rubén Viñuales, ha confirmado que se están ultimando los detalles finales de un proyecto muy esperado. El último asfaltado significativo databa de 1994, y el tráfico de vehículos pesados había generado numerosos socavones. "Por fin empieza a ponerse al día un polígono que ha estado demasiado tiempo sin recibir las inversiones necesarias", ha argumentado Viñuales. La limpieza del entorno y la eliminación de malas hierbas también han mejorado notablemente la imagen del vial.
La nueva actuación ha permitido crear una rotonda, situada junto a las cocheras de la EMT, que mejora la movilidad y responde a una vieja petición de los conductores. Además, se han instalado reductores de velocidad para garantizar la seguridad vial. Próximamente, se licitará un nuevo contrato para asfaltar la zona del Parc de Bombers, con un presupuesto estimado de 450.000 euros, sumándose a los 664.144,8 euros del contrato actual.
El polígono Francolí, con cerca de 300 empresas y unos 2.000 trabajadores, ha visto crecer la presencia de nuevas empresas de servicios en los últimos años, como el restaurante K10, el karting o las instalaciones de baloncesto indoor AYR Tarragona. Este incremento de actividad atrae público, sumado al tráfico estacional proveniente de Salou y la costa. Ortega ha avanzado que una de las próximas reivindicaciones será proponer soluciones para evitar las colas en la entrada de Ramón y Cajal.