El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) emitió un comunicado este domingo, 25 de enero de 2026, en el que quiso despejar dudas sobre la profesionalidad de su personal. El sindicato aseguró que los conductores de los trenes de Rodalies de Catalunya “siempre” se han presentado a su puesto de trabajo, siguiendo la normativa laboral y de Renfe.
Los trabajadores han seguido en todo momento la normativa laboral y la de Renfe, especialmente en lo referente a las medidas de seguridad, con el objetivo de garantizar tanto la seguridad de los maquinistas como la de los usuarios del servicio.
Además, Semaf advirtió que vigilará el cumplimiento del acuerdo alcanzado con Adif y Renfe para garantizar la seguridad de la red ferroviaria. Este protocolo es fundamental para determinar qué vías de Rodalies serán operativas tras la suspensión del servicio.
El protocolo establece que Adif llevará a cabo las actuaciones necesarias para garantizar la seguridad de las infraestructuras en una primera fase, acreditándolo con la firma del personal técnico. Posteriormente, Renfe Viajeros destinará personal propio para comprobar la seguridad de las vías. La recuperación del servicio será progresiva una vez ambas partes presenten la documentación acreditativa, dando prioridad a las líneas R1, R2 y R4.
