La construcción de los aerogeneradores marinos flotantes que se ubicarán en el golfo de Roses, en la Costa Brava, se llevará a cabo en Tarragona. Esta actividad será posible gracias a la ampliación del Muelle de Baleares del Puerto de Tarragona, cuyas obras comenzarán pronto tras obtener una subvención de 24 millones de euros del IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía).
La consellera de Territori, Sílvia Paneque, destacó durante una visita al puerto que este proyecto permitirá fabricar los aerogeneradores que se verán tanto en el golfo de León como en la Costa Brava. Paneque reivindicó la importancia estratégica de la iniciativa para la transición energética de Cataluña y para situar el Puerto de Tarragona en un primer nivel logístico. El alcalde de Tarragona, Rubén Viñuales, subrayó que el proyecto representa un "cambio de paradigma" y convertirá la ciudad en un "hub puntero de eólica marina flotante".
Se prevé que el Muelle de Baleares esté operativo a finales de 2028, con capacidad para construir hasta seis aerogeneradores marinos simultáneamente. El presidente del Puerto de Tarragona, Santiago Castellà, señaló que la subvención acelerará un proyecto "decisivo y estratégico" que diversificará las operaciones portuarias.
Alrededor de 150 empresas participarán en estos proyectos, facilitando la reconversión del potente sector de la eólica terrestre hacia este nuevo ámbito. Castellà enfatizó que la iniciativa no solo es trascendental para la transición energética y las renovables, sino también como "fuente de creación de riqueza y empleo" para Tarragona y Cataluña.
La directora del Institut Català d'Energia, Anna Camp, añadió que se trata de un sector "muy competitivo, con un alto valor añadido y que permite tener empleo cualificado", estimando la creación de unos 2.600 puestos de trabajo y una inversión de 670 millones de euros.
Además, Camp destacó el papel del proyecto en la independencia energética del país, permitiendo reducir la dependencia con "energía renovable". La consellera Paneque reiteró el carácter estratégico del proyecto, enmarcado en el "modelo de país", y lo definió como un "generador de oportunidades".
La consellera concluyó que estos proyectos son "claves para diversificar la economía, descarbonizar la cadena logística y reindustrializar el país", creando "cientos de puestos de trabajo" y equilibrando el territorio. Considera que la inversión "convierte al Puerto de Tarragona en uno de los centros neurálgicos de la economía catalana".
Durante la comparecencia, también se anunció la aprobación de la concesión de la explotación del Muelle de Andalucía a Cosco Shipping Lines y PTP, con más detalles previstos para el día siguiente.
