La reestructuración de las líneas de transporte urbano es una actuación clave para modernizar la red y ajustarla a los nuevos hábitos de movilidad de la ciudadanía, con el objetivo principal de mejorar la eficiencia del servicio y su comprensión. El proyecto prevé aumentar la cobertura de la red de 211 a 218 kilómetros, asegurando que nueve de cada diez residentes en Tarragona tengan una parada a menos de cinco minutos a pie.
“"Esta reestructuración responde al compromiso de la EMT con un transporte público más eficiente, accesible y fácil de entender, que dé respuesta a las necesidades reales de los barrios y del conjunto de la ciudad."
Entre las mejoras destacadas se encuentra la reorganización del servicio en el barrio de Sant Salvador, con mayor frecuencia y conexión directa con el Hospital Joan XXIII. En los barrios de Ponent (incluyendo Icomar, Riuclar, Torreforta, Campclar y Bonavista), se refuerzan las conexiones directas con el centro. Por ejemplo, la nueva L-34 conectará La Floresta con el CAP de la Granja.
Para Sant Pere i Sant Pau, se introduce la nueva L-60 como línea de conexión directa con el centro, mejorando cobertura y frecuencia. Además, la prolongación de la L-55 mejorará la conexión con el entorno de calle Real y la estación de tren. En el centro urbano, se crea la nueva L-20, fusionando las líneas L-21 y L-23 para mejorar la eficiencia operativa.
“"Esta reestructuración supone un paso adelante para disponer de un sistema de transporte público más comprensible, con mejores conexiones y un servicio más regular, que refuerza el papel del bus como alternativa real al vehículo privado."
