La moción, que contó con los votos a favor de la CUP, ERC y Junts, y la abstención del PSC, denuncia la “infrafinanciación crónica” sufrida por la red ferroviaria por parte del Estado. El texto exige a Adif intensificar las tareas de mantenimiento preventivo y correctivo, poniendo énfasis en taludes, trincheras, drenajes y la vegetación de las vías.
Más allá de los temporales, las incidencias evidencian déficits estructurales en el mantenimiento de Adif y falta de protocolos para evitar trasladar el coste social a los colectivos más vulnerables.
Asimismo, el texto insta al Gobierno de la Generalitat y a Adif a impulsar el Plan de Rodalies 2026-2030, que está pendiente desde el verano de 2025. También se pide la elaboración de protocolos de actuación ante riesgos, garantizar la transparencia en la gestión de las incidencias y promover un cambio de modelo o traspaso en transporte e infraestructuras.
En el ámbito financiero, el pleno aprobó por unanimidad una modificación de presupuesto con crédito extraordinario para obras urgentes en los inmuebles de los números 34 y 36 de la calle Urgell, que se encuentran en peligro inminente de derrumbe. Esta actuación se financiará con 41.100 € de la partida de presupuestos participativos y 80.000 € provenientes del proyecto de digitalización del ciclo del agua, con fondos Next Generation.
