El proyecto, que será gestionado por la empresa municipal Egarvia, ha recibido el voto en contra de ERC y la abstención de PSC y PP. Los grupos opositores temen las consecuencias legales de un posible recurso de la asociación BiTer y cuestionan la falta de un estudio medioambiental específico para esta zona peatonal del centro de la ciudad.
“"Desde 2019, el Ayuntamiento lleva tirados a un pozo miles de euros en mantenimiento de un agujero; la opción más viable es el parking."
El gobierno municipal asegura que la inversión de 10,9 millones de euros es recuperable y necesaria. El teniente de alcalde Xavier Cardona ha subrayado que Egarvia quedará libre de deudas en 2026, lo que le permitirá afrontar este nuevo crédito sin riesgo financiero para las arcas públicas de Terrassa.
Las obras del aparcamiento subterráneo comenzarán en 2027, mientras que la remodelación de la superficie está prevista para 2029 con un presupuesto de 2 millones de euros. El ejecutivo local ha descartado detener el proceso pese a las amenazas de demandas judiciales.
