Los maquinistas mantienen la huelga de tres días pese a la reunión con el Ministerio de Transporte

El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) mantiene el paro previsto para los días 9, 10 y 11 de febrero.

Imagen genérica de una estación de tren con las vías vacías, simbolizando la paralización del servicio ferroviario.
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Imagen genérica de una estación de tren con las vías vacías, simbolizando la paralización del servicio ferroviario.

El ministro Óscar Puente se reunió con los sindicatos ferroviarios, incluido Semaf, el 4 de febrero, pero no logró desconvocar la huelga generalizada prevista para los días 9, 10 y 11 de febrero.

El Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible, liderado por Óscar Puente, mantuvo un encuentro con los principales sindicatos ferroviarios, incluyendo el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf), UGT y Comisiones Obreras (CC OO), con el objetivo de evitar una nueva paralización del tráfico.

"La reunión ha discurrido en tono positivo y con la voluntad de mantener el diálogo en los próximos días para poder llegar a un acuerdo que atienda las reivindicaciones del colectivo."

Fuentes de Transportes · Portavoz
Aunque Transportes calificó el diálogo de “positivo”, los sindicatos confirmaron el mantenimiento del paro generalizado, convocado para la totalidad de las jornadas del 9, 10 y 11 de febrero. La reunión se aplazó hasta el día siguiente para continuar las conversaciones e intentar encontrar un punto de acuerdo.
La principal reivindicación del colectivo surge a raíz de la muerte de tres maquinistas en los trágicos siniestros ocurridos en Adamuz (Córdoba) y en Gelida (Barcelona). El Semaf exige que el Ministerio de Transportes “garantice la seguridad y la calidad del sistema” mediante un cambio estructural en la aplicación de mecanismos de seguridad.
El paro amenaza con paralizar los servicios de las tres operadoras principales, Renfe, Iryo y Ouigo, afectando líneas de alta velocidad, larga distancia y, especialmente, los servicios de Rodalies (Cercanías), que ya sufren retrasos persistentes. También se verá afectado el transporte de mercancías, incluyendo operadores como Medway y Captrain.