Las instituciones y agentes sociales de las comarcas del Garraf y el Baix Penedès han calificado de claramente insuficiente la propuesta presentada por Adif y Renfe. Según el plan actual, el tramo entre Sitges y Garraf perderá la mitad de sus frecuencias habituales.
“"Esta propuesta no da respuesta a la demanda existente, que ya hoy es elevada. En horas punta, los autobuses circulan llenos."
Entre las demandas del territorio destaca la petición de incrementar la flota de autobuses hasta un mínimo de 50 vehículos y garantizar la gratuidad tanto del servicio ferroviario como del peaje de la autopista C-32.
