El Aeropuerto de Girona prevé un aumento de tráfico por el efecto rebote de las obras de El Prat

El presidente de Aena, Maurici Lucena, asegura que la ampliación del aeropuerto barcelonés desviará actividad hacia la Costa Brava y Reus.

Imatge genèrica d'una pista d'aterratge o una terminal d'aeroport buida, simbolitzant el trànsit aeri.

Imatge genèrica d'una pista d'aterratge o una terminal d'aeroport buida, simbolitzant el trànsit aeri.

El presidente de Aena, Maurici Lucena, ha anunciado que el Aeropuerto de Girona-Costa Brava podría absorber parte del tráfico aéreo de Barcelona-El Prat mientras duren las obras de ampliación, debido a la imposibilidad de crecimiento inmediato.

El máximo responsable de Aena explicó que es "imposible" que el aeropuerto de Barcelona-El Prat pueda mantener un ritmo de crecimiento anual del 4-5% hasta que no se hayan completado las obras de ampliación previstas. Esta limitación operativa es la que generará la necesidad de desviar vuelos.

"Durante los trabajos de ampliación, se prevé un efecto desbordamiento, con desvíos de actividad hacia el aeropuerto de Girona-Costa Brava y también a Reus."

Maurici Lucena · Presidente de Aena
Este "efecto desbordamiento" implicaría que la actividad aérea que no pueda ser gestionada en la capital catalana se redistribuirá entre los aeropuertos regionales. El alcance de este desvío de tráfico hacia Girona y Reus dependerá directamente de la duración total de los trabajos de infraestructura en Barcelona.
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