La Generalitat eleva la inversión del Plan de Rodalies hasta los 8.000 millones de euros

La actualización de la hoja de ruta 2020-2030 aumenta un 26% el gasto total y duplica los fondos destinados al mantenimiento de la red.

Imagen genérica de vías de tren con maquinaria de mantenimiento u operarios trabajando en la infraestructura ferroviaria.
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Imagen genérica de vías de tren con maquinaria de mantenimiento u operarios trabajando en la infraestructura ferroviaria.

El Gobierno de la Generalitat, a través de la consejera Sílvia Paneque, ha presentado la actualización del Plan de Rodalies 2020-2030, incrementando la inversión total hasta los 8.037 millones de euros.

La actualización del Plan de Rodalies 2020-2030, presentada este martes por la consejera de Territori, Sílvia Paneque, prevé una inversión total de 8.037 millones de euros, lo que representa un incremento del 26% respecto a los 6.300 millones de euros inicialmente presupuestados. Esta cifra cubre la segunda mitad de la hoja de ruta hasta 2030 y fue presentada en una rueda de prensa junto al secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano.

"Es una actualización absolutamente imprescindible de un plan que tiene un objetivo muy claro, que es mejorar de una manera estructural en el ámbito de las infraestructuras y conseguir los estándares de eficiencia y de calidad que merecemos como país."

Sílvia Paneque · Consejera de Territori
Uno de los cambios más significativos es la duplicación de la inversión destinada al mantenimiento preventivo y correctivo de la infraestructura. El programa de reposición de activos pasa de 1.018 millones de euros a 2.243 millones de euros para el periodo completo, con 1.340 millones de euros dedicados al mantenimiento durante los próximos cinco años (2026-2030). Paneque señaló que el plan supone un 'cambio de ritmo importante' que incluye más mantenimiento, planificación y orientación al usuario.
El plan se articula en torno a tres objetivos principales: mejora de la fiabilidad, incremento de la capacidad y mejora de la calidad del servicio. Para lograrlos, se invertirán 4.386 millones de euros entre 2026 y 2030. Las actuaciones incluyen la construcción de nuevas estaciones y grandes remodelaciones en puntos clave como Sants, la Sagrera, Camp de Tarragona y Montcada – Bifurcació, además de la renovación del parque móvil con 110 nuevas unidades.