La iniciativa, que ja havia rebut l'acord del Consell d'Alcaldesses i Alcaldes de l'Alt Camp reunit a Santes Creus, posa de manifest la greu situació d'aquesta línia, que ha estat insuficientment atesa per Renfe i Adif durant anys. Actualment, el servei entre Valls i Barcelona s'ha reduït a només quatre trens diaris, amb horaris incompatibles amb els desplaçaments laborals i acadèmics de la població.

Entre els acords adoptats, destaca la proposta de convertir l'estació de Vinaixa en una Estació Capçalera d'un nou trajecte Barcelona-Vinaixa. Aquesta configuració permetria ajustar millor les freqüències, possibilitant l'arribada a Barcelona a les 7.30h del matí i la sortida des de la capital catalana a les 21.00h del vespre.

La moció també exigeix a les administracions competents que actuïn de manera coordinada per implementar, a principis del 2026, una millora substancial dels horaris i del nombre de trens. Així mateix, es reclama que el manteniment de les vies es realitzi en horari nocturn i no diürn, per evitar més afectacions al servei, i que es posi fi al greuge comparatiu entre capitals de comarca.

Finalment, s'exigeix a Renfe i Adif la implementació urgent de mesures de seguretat, accessibilitat i informació a les estacions de la línia. També es demana la celebració d'una reunió formal amb tots els alcaldes dels municipis afectats, amb la participació del Ministeri de Transports i la Generalitat de Catalunya, per abordar conjuntament la millora definitiva del servei.