El Govern ha tret a licitació l'estudi informatiu i d'impacte ambiental per a la millora d'un tram de 21 quilòmetres de l'N-260, l'Eix Pirinenc, entre Xerallo i el Pont de Suert, a l'Alta Ribagorça. Aquesta actuació inclou l'anàlisi de la viabilitat d'un nou corredor de sis quilòmetres, amb dos quilòmetres de túnel, per evitar el pas pel Port de Perves.
“"per resoldre una qüestió troncal de mobilitat i donar resposta a un clam dels veïns i veïnes de l'Alt Pirineu"
El projecte del nou corredor té un pressupost estimat de 280 milions d'euros i s'emmarca en el conveni signat amb l'Estat per millorar l'Eix Pirinenc, amb un termini d'execució fins a l'any 2033. Paral·lelament, s'han licitat les obres de condicionament de l'Eix de Comiols (carretera L-512) entre el Pont d'Alentorn i Vall-llebrera, a la Noguera, amb una inversió de 22 milions d'euros que s'iniciarà la propera tardor.
A més, el Govern impulsarà millores a la C-28, que connecta el Pallars Sobirà amb la Val d’Aran pel Port de la Bonaigua. Aquest febrer s'iniciarà l'estudi d'eixamplament a Sorpe (Alt Àneu), amb 10,5 milions d'euros, i es licitaran obres per tres milions per a la protecció davant allaus al mateix port.
Finalment, s'ha anunciat un acord amb el Ministeri de Transports per desbloquejar el desplegament de la xarxa de fibra òptica pública a l'Eix Pirinenc. El primer tram a desenvolupar serà entre Puigcerdà i la Seu d’Urgell (47 quilòmetres), amb la previsió que el projecte estigui redactat al març.
