El Ministeri de Transport i Mobilitat Sostenible, liderat per Óscar Puente, va mantenir una trobada amb els principals sindicats ferroviaris, incloent-hi el Sindicat Espanyol de Maquinistes Ferroviaris (Semaf), UGT i Comissions Obreres (CC OO), amb l'objectiu d'evitar una nova aturada del trànsit.
“"La trobada ha discorregut en to positiu i amb la voluntat de mantenir el diàleg els pròxims dies per poder arribar a un acord que atengui les reivindicacions del col·lectiu."
Tot i que Transports va qualificar el diàleg de “positiu”, els sindicats van confirmar el manteniment de l'aturada generalitzada, convocada per a la totalitat de les jornades del 9, 10 i 11 de febrer. La reunió es va ajornar fins l'endemà per continuar les converses i intentar trobar un punt d'acord.
La principal reivindicació del col·lectiu sorgeix arran de la mort de tres maquinistes en els tràgics sinistres ocorreguts a Adamuz (Còrdova) i a Gelida (Barcelona). El Semaf exigeix que el Ministeri de Transports “garanteixi la seguretat i la qualitat del sistema” mitjançant un canvi estructural en l'aplicació de mecanismes de seguretat.
L'aturada amenaça de paralitzar els serveis de les tres operadores principals, Renfe, Iryo i Ouigo, afectant línies d'alta velocitat, llarga distància i, especialment, els serveis de Rodalies, que ja pateixen retards persistents. També es veurà afectat el transport de mercaderies, incloent-hi operadors com Medway i Captrain.
