Cruset ha assenyalat directament els responsables polítics, citant els exministres Ábalos, De la Serna i Pastor, i l'actual, Óscar Puente, com a exemples de la continuïtat en la desídia. Ha sostingut que, malgrat els canvis de nom, la mala gestió i l'abandonament de la infraestructura són constants.
“"Avui el responsable es diu Puente; ahir era Ábalos i abans De la Serna o Pastor. Canvien els noms, però la mala gestió i l'abandonament són els mateixos."
El portaveu adjunt de Junts ha expressat el seu condol per la víctima mortal de l'accident a Gelida i ha utilitzat aquests episodis per argumentar que Catalunya "no es pot permetre un sistema de finançament de molles", reclamant que els recursos generats al territori s'hi quedin.
Segons Cruset, l'aturada total del servei ferroviari “no és un fet aïllat ni puntual”, sinó la conseqüència directa d'“anys i anys de manca d'execució pressupostària i d'inversions” per part de l'Estat espanyol, amb conseqüències diàries per als usuaris de Rodalies.
