El titular de Transports va remarcar que la possibilitat del maquinista d'evitar l'accident va ser “nul·la”, i va constatar que es tracta d'una desgràcia que està directament relacionada amb les “condicions meteorològiques” adverses que afectaven la zona de l'Alt Penedès.
“"En principi al llarg del dia d’avui amb total seguretat."
Puente va afegir un detall important sobre les circumstàncies de l'incident. Dins de la gravetat de la situació, va destacar que, per sort, en aquell tram de la via hi havia una limitació de velocitat establerta a 60 km/h, molt inferior als 140 km/h habituals, a causa d'unes obres prèvies.
Aquesta reducció de velocitat podria haver estat crucial per mitigar l'impacte de l'accident, que va provocar la caiguda parcial del mur de contenció sobre la cabina del comboi. La interrupció del servei de Rodalies afecta tota la xarxa catalana, mentre es realitzen les tasques d'avaluació i reparació a la zona de Gelida.
