La decisió de suspendre tota la xarxa es va prendre després que un tren de la línia R4 xoqués contra un mur caigut a la via a Gelida (Alt Penedès) el dimarts a la tarda. L'incident va provocar la mort d'un maquinista en pràctiques que viatjava a la cabina i va deixar un total de 37 ferits, cinc d'ells greus.
“"La principal prioritat és revisar tota la infraestructura abans de reprendre el servei amb plenes garanties de seguretat."
La suspensió ha generat un gran desconcert i llargues cues a les estacions de bus i trens, especialment a Tarragona i a Sants (Barcelona), on molts usuaris habituals desconeixien la situació. Davant el col·lapse viari, el Departament de Territori va aixecar les barreres dels peatges de la C-32, als túnels del Garraf, per facilitar la circulació cap a Barcelona.
Paral·lelament, el sindicat de maquinistes Semaf ha anunciat la convocatòria d'una “vaga general en tot el sector” i ha advertit que el servei “no es prestarà sense les garanties de seguretat suficients”. A nivell polític, Junts ha sol·licitat la compareixença urgent de la consellera Sílvia Paneque al Parlament i del ministre Óscar Puente al Congrés per la “mala gestió de la crisi ferroviària”.
