A primera hora de la tarda de divendres, la circulació de l'R1 es va interrompre entre Maçanet-Massanes i Blanes a causa d'un despreniment de roques i terra. Renfe va haver d'establir immediatament un servei alternatiu per carretera en aquest tram, mentre que el servei es manté amb una oferta de dos trens per hora entre Hospitalet de Llobregat i Blanes.
La represa del servei es va produir després de l'aturada de 48 hores provocada per l'accident de l'R4 a Gelida el passat dimarts, on va morir un maquinista en pràctiques. Tot i l'acord amb el sindicat de maquinistes (Semaf) per fer inspeccions extraordinàries, el dia va començar amb demores de fins a 30 minuts en diverses línies, tot i que a mig matí s'havia recuperat la normalitat.
“"Els trens funcionen amb relativa normalitat."
La consellera de Territori, Sílvia Paneque, va destacar que els trens funcionen amb “relativa normalitat” i va confirmar que es mantenen els serveis alternatius, com el reforç de Ferrocarrils i busos interurbans, fins al proper dimecres. A més, es manté la gratuïtat del peatge de la C-32 i la recomanació de teletreballar per a aquest divendres.
Pel que fa a l'R4, es manté el transport alternatiu entre Sant Vicenç de Calders i Martorell, ja que la cabina del tren accidentat a Gelida encara està pendent de desballestar. El secretari general de Semaf, Diego Martín, havia criticat prèviament que el govern i Renfe havien anunciat la represa sense que es donessin les condicions de seguretat adequades.
