El Servei Català de Trànsit (SCT) ha anunciat l'obertura d'un carril de l'autopista AP-7 en sentit sud, des de Martorell fins a Gelida, per tal de facilitar la circulació dels autobusos que cobreixen els serveis alternatius arran del tall de la via. Aquesta mesura, que s'aplicarà a partir d'aquest dimecres, té com a objectiu reduir els temps de recorregut que s'han vist molt penalitzats des de l'accident ferroviari del passat 21 de gener i el posterior esfondrament del talús.
El director de Trànsit, Ramon Lamiel, ha confirmat en una entrevista que la previsió de reobertura total de l'AP-7 es manté fixada per al pròxim 9 de febrer. No obstant això, Lamiel ha admès que encara no està clar si la reobertura serà completa, amb tres carrils, o parcial, amb només dos, a causa de la complexitat dels treballs de reparació i estabilització.
“"El que segur que no passarà és que només s’obri un carril."
Els autobusos, incloent-hi els de Renfe i la línia regular E6 que uneix Barcelona amb Vilafranca, circularan pel carril dret a una velocitat màxima de 80 km/h per motius de seguretat. Aquesta decisió respon a una proposta traslladada des del territori i permetrà als vehicles agafar la sortida de Gelida abans del tram d'obres, continuant cap a Sant Llorenç d’Hortons i Sant Sadurní.
Lamiel ha recordat que l'estratègia de Trànsit davant el tall ha estat triple, destacant l'alliberament del peatge de la C-32, l'itinerari de l'Ordal i l'ús de l'A-2 fins a Igualada per connectar amb la C-15 i recuperar l'AP-7 a Vilafranca. Ha descartat habilitar carrils en sentit nord per a la circulació cap al sud per motius de seguretat, especialment per als vehicles pesants, ja que “un camió en sentit contrari té 20 vegades més energia de xoc”.
