El sindicat Semaf bloqueja la represa del servei de la R4 de Rodalies

El conflicte laboral entre els maquinistes i Renfe impedeix normalitzar el tram afectat per l'accident de Gelida.

Imatge genèrica d'unes vies de tren buides durant el capvespre.
IA

Imatge genèrica d'unes vies de tren buides durant el capvespre.

El sindicat Semaf manté bloquejada la recuperació total de la línia R4 de Rodalies a l'Alt Penedès, malgrat que les infraestructures ja estan reparades després de l'accident ferroviari de Gelida.

Han passat 58 dies des del sinistre a Gelida i, tot i que les vies ja estan disponibles, el servei entre Sant Sadurní d'Anoia i Martorell continua interromput. El motiu és la negativa del Sindicat Espanyol de Maquinistes Ferroviaris (Semaf) a aprovar els nous gràfics de treball necessaris per a la represa del servei habitual.
Aquesta situació afecta especialment els usuaris de Sant Vicenç de Calders, que veuen com la data de reobertura prevista pel 16 de març ha vençut sense èxit. Actualment, el trajecte s'ha de fer amb un tren llançadora fins a Sant Sadurní i un servei d'autobús alternatiu cada 30 minuts fins a Martorell Central.
El pols entre el sindicat i l'operadora Renfe també està provocant retards i desajustaments horaris a les línies R1 i R2 Sud. A més, altres serveis com la R15 entre Reus i Riba-roja d'Ebre continuen prestant-se per carretera com a conseqüència indirecta de la crisi ferroviària.