El tall de l'autopista AP-7 es va iniciar dimecres a la tarda a causa del risc d'esfondrament detectat en un pont, afectat pel despreniment d'un talús. Aquest incident està directament relacionat amb l'accident del tren de l'R4 a Gelida, que va tenir lloc dimarts i va causar una víctima mortal i cinc ferits greus.
“"Estem parlant que els sectors econòmics portem molts anys reclamant més ampliació de l'AP-7, el quart cinturó i vies alternatives. Creiem que la mobilitat i les infraestructures són insuficients."
El president de la Confederació Empresarial de Transports per Carretera de Catalunya (CETCAT), Eduard Ayach, ha assenyalat que les vies alternatives a l'autopista són “insuficients” per absorbir el trànsit de mercaderies. El sector lamenta patir “un nou tall” i reclama celeritat per a la reparació, recordant que l'AP-7 ha estat tallada set dies en el que va d'any, generant un perjudici “evident” al sector.
La CETCAT, que encara no ha calculat el perjudici econòmic total, ha demanat a les institucions “que facin bé la seva feina” i recorden que són el principal sector afectat per aquests incidents. Ayach ha celebrat, però, que s'hagi desestimat la possibilitat de tallar l'AP-7 en els dos sentits de la marxa, ja que això hauria provocat un “col·lapse monumental”.
