L'aparició de desenes de sots a la calçada de l'N-260, coneguda com l'Eix Pirinenc, ha generat problemes de trànsit i seguretat des de l'inici de l'hivern en el tram que connecta Martinet i el Pont de Bar. Aquesta proliferació de forats, que en alguns punts es troben molt junts, obliga els conductors a fer girs bruscos per evitar danys als vehicles, especialment als amortidors.
La zona on l'asfalt ha patit una major degradació és al pas pels nuclis dels Arenys i el Pont de Bar, prop del límit administratiu entre l'Alt Urgell i la Cerdanya. Alguns d'aquests forats presenten una profunditat considerable, d'una polzada, i una llargada que pot superar el metre.
Els sots han esdevingut un risc per a la seguretat del trànsit, atès que obliguen els conductors a fer girs bruscos per evitar-los.
Com a mesura provisional, s'han instal·lat senyals d'advertència a peu de carretera per alertar els conductors del perill. Aquests senyals insten a reduir la velocitat, amb limitacions que arriben als 60 km/h o fins i tot als 40 km/h en els punts més crítics.
Fonts de la Subdelegació del Govern espanyol a Lleida han confirmat que analitzaran la situació amb els responsables de Carreteres en els pròxims dies per trobar una solució. Tècnics de manteniment de l'N-260 ja han supervisat el terreny, tot i que de moment no s'ha detallat la causa de la ràpida aparició dels sots. També s'han detectat forats, encara que menys nombrosos, al pas per Bellver de Cerdanya i Prullans.
