El nou POUM posa èmfasi en la connexió entre el nucli urbà, el nucli antic i Igualada, fomentant l'ús del transport públic, la bicicleta i els recorreguts a peu. Entre les grans actuacions previstes hi ha la finalització de la Ronda Sud d’Igualada i la reserva de sòl per a una variant de la C-37, crucial per pacificar el trànsit al centre de la població. A més, es transformarà la carretera de Valls i el carrer del Pont en eixos de plataforma única per a vianants.
Un altre eix fonamental del pla és la creació d'una infraestructura verda que enllaci els espais lliures municipals amb els grans eixos regionals. S'inclou la protecció específica dels “badlands” (margues grises), la regeneració de la vegetació de ribera del riu Anoia i la conservació del mosaic de secà. També es flexibilitzen els usos de les masies existents per assegurar-ne la vitalitat i es regula la implantació d'energies renovables amb criteris d'integració paisatgística.
El nou planejament reserva un mínim del 50% de la promoció de la nova Àrea Residencial Estratègica per a habitatge de protecció pública.
En l'àmbit de l'habitatge, el document defineix una estratègia per resoldre l'emergència habitacional combinant nous creixements i la millora del parc existent. Es preveu una Àrea Residencial Estratègica amb capacitat per a més de 300 habitatges, amb una densitat de 50 habitatges per hectàrea. Aquesta estratègia també busca fomentar la mixtura social repartint l'habitatge protegit per tots els sectors i permetent habitatges bifamiliars per optimitzar el sòl.
Finalment, el POUM subratlla la necessitat de rehabilitar i adaptar el parc actual, centrant-se en pisos de 70 a 90 m² amb aparcament. També es proposen eines específiques per protegir el caràcter singular i rural del nucli antic de Santa Margarida de Montbui.
