Rehabilitació del ferm de la N-230 al Pirineu lleidatà amb una inversió d'1,5 milions d'euros

Les obres, que afecten uns 10 quilòmetres entre el Pont de Suert i Vielha, milloraran la seguretat i el confort de la conducció.

Obres de rehabilitació del ferm a la carretera N-230 al Pirineu lleidatà.
IA

Obres de rehabilitació del ferm a la carretera N-230 al Pirineu lleidatà.

El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha iniciat obres de rehabilitació del ferm a la N-230 al Pirineu lleidatà, amb una inversió de 1,5 milions d'euros. Les actuacions es concentren en trams clau per millorar la seguretat viària.

Les obres de millora del ferm a la carretera N-230, al Pirineu lleidatà, ja estan en marxa amb una inversió de 1,5 milions d'euros. Aquestes intervencions afecten aproximadament 10 quilòmetres d'un tram més ampli de 50 quilòmetres, situat entre els punts quilomètrics 124,9 i 174. Els municipis afectats per aquestes millores inclouen El Pont de Suert, Vilaller, Vielha, Es Bòrdes i Vilamòs.
Actualment, els treballs se centren a la sortida de Vielha en direcció a França, concretament al punt quilomètric 165. Segons fonts del Ministeri, si la meteorologia ho permet, les obres a Vielha podrien concloure abans del pont de Sant Joan. Posteriorment, les tasques es traslladaran a altres punts de la N-230 a Es Bòrdes i Vilamòs. Paral·lelament, s'estan finalitzant actuacions al Pont de Suert i a Vilaller, incloent la senyalització horitzontal de la via.
Aquestes actuacions formen part del contracte de conservació de ferms per al període 2024-2027 a les províncies de Lleida i Tarragona, que compta amb una dotació global de 15,1 milions d'euros. Durant la realització dels treballs, s'establiran talls alternatius de carril per garantir la seguretat tant dels treballadors com dels usuaris de la via. Aquests talls s'aplicaran de dilluns a dijous, entre les 8:00 i les 18:00 hores, i els divendres fins a les 13:00 hores.
El Ministeri destaca que aquesta intervenció permetrà millorar significativament l'estat del ferm, reforçar la seguretat viària i proporcionar una conducció més confortable en un eix estratègic que connecta les Terres de Lleida, el Pirineu i la Val d'Aran.