L'anàlisi d'opinió alerta d'una degradació sistèmica a Catalunya en múltiples fronts

L'autor assenyala la manca de planificació i la reacció lenta del país davant reptes com les infraestructures, el canvi climàtic i la crisi demogràfica.

Imatge genèrica que representa la degradació d'una infraestructura viària o ferroviària, amb un asfalt malmès o una via en revisió.
IA

Imatge genèrica que representa la degradació d'una infraestructura viària o ferroviària, amb un asfalt malmès o una via en revisió.

Un article d'opinió publicat el 3 de febrer de 2026 al Diari Catalunya analitza la percepció de col·lapse en àmbits clau, des de l'educació a Manresa fins a la seguretat de les infraestructures ferroviàries i viàries.

L'anàlisi comença amb l'exemple d'una escola de barracots a Manresa, que l'autor descriu com un símptoma de mala planificació i lentitud de reacció en un país amb un PIB per càpita elevat. Tot i reconèixer que la qualitat educativa depèn dels mestres, la presència d'aules modulars es considera "impensable" en una economia avançada.
El text subratlla l'alerta dels geòlegs sobre l'augment dels despreniments i esllavissades, que s'han multiplicat per quatre a causa de les pluges reiterades. Aquesta vulnerabilitat es reflecteix en la xarxa de Rodalies, on les aturades per revisar túnels i trinxeres d'Adif revelen desenes de punts perillosos. A més, l'autopista que connecta el país pateix embussos constants i una degradació accelerada del paviment des de la gratuïtat.

La manca de solució als problemes estructurals s'atribueix a una paràlisi política, atrapada entre els qui ho fien tot a una independència que no saben com aconseguir i els que no gosen o no volen plantar cara als seus correligionaris espanyols.

Finalment, l'article aborda la crisi demogràfica, amb una taxa negativa de creixement natural, i critica aquells que rebutgen la immigració, advertint que aquesta postura conduiria a una "societat de jubilats" sense mà d'obra. També es lamenta la situació de l'ús social del català, especialment a la concentració metropolitana, on es considera que "està més enllà del límit: s’estimba".