L'ens comarcal ha traslladat la seva petició de mesures estructurals i immediates per garantir la mobilitat a la comarca, argumentant que les incidències greus a Rodalies fan més evident que mai la necessitat de la gratuïtat de la C-16 per mantenir la competitivitat del Bages. Recorden que si la Generalitat ha aixecat barreres a la C-32, també ho ha de fer a la C-16.
“"El Bages no pot continuar perdent hores, oportunitats i competitivitat perquè el tren falla i les carreteres es col·lapsen. Exigim resultats: fiabilitat a Rodalies, gratuïtat de la C-16 i un calendari d’obres amb terminis i responsables clars."
Les demandes a Madrid inclouen un pla de xoc amb reforç de trens, personal i informació en temps real, així com un calendari verificable d’inversions al corredor Manresa-Barcelona per posar fi a “dècades d’infrafinançament”. El Consell assenyala la responsabilitat principal del Govern espanyol, Renfe i Adif per la situació, causada per material obsolet i manca de manteniment.
Paral·lelament, el Consell Comarcal també demana a la Generalitat més lideratge en la gestió de contingències, coordinació horària tren-bus, reforç de línies exprés i informació unificada amb compensacions automàtiques als usuaris. També reforcen la petició històrica d’accelerar el desdoblament de la C-55 i millores de seguretat a la C-16, ja que els col·lapses ferroviaris saturen encara més les carreteres.
