El servei de transport públic a Catalunya sovint presenta particularitats, però la línia 720 de Sagalés, que uneix les localitats d'Artés i Vic, s'emporta la palma. Aquesta ruta només realitza dos trajectes anuals, una realitat que ha estat posada de manifest pel programa Versió RAC1 de Toni Clapés.
El primer dels dos viatges de l'any es va dur a terme el passat dissabte. Aquells que vulguin experimentar aquesta peculiaritat hauran d'esperar fins al desembre, quan es realitzarà el segon i últim trajecte de l'any, sempre el dissabte previ a Nadal. La raó d'aquesta freqüència tan limitada no és evident per a molts usuaris.
“"Per arribar a Artés, a un quart de nou del matí havia d'agafar el segon tren que anava a Manresa, tenia cinc minuts per fer el transbordament i agafar el bus que va cap a Artés i després tres minuts per arribar a l'autobús que anava cap a Vic. Si el perds, t'has d'esperar fins al desembre."
Pol Méndez, tècnic de l'entitat Promoció del Transport Públic (PTP), va ser un dels passatgers d'aquest primer viatge anual. Va descriure la complexitat de la connexió per arribar a temps a la línia 720, subratllant la manca d'alternatives en cas de perdre'l. Méndez, acompanyat de sis companys, alguns arribats de Madrid i València, va constatar que l'autocar és modern i va completar el trajecte fins a Vic en menys temps del previst, tot i que el retorn a Artés és ràpid, limitant la visita.
Segons Méndez, aquesta situació "és absurda" i probablement es deu a qüestions de concessions. Argumenta que les empreses estan obligades a realitzar un nombre mínim de circulacions anuals per part de l'administració per mantenir la concessió i evitar que passi a la competència. No obstant això, el Departament de Territori, en relació amb les concessions, sosté que la línia es manté per tradició. De fet, una de les últimes decisions del govern de Jordi Pujol l'any 2003 va ser prorrogar aquest servei concessional per 25 anys.
