El matí del 23 de gener de 2026 va ser complicat a l’estació de L’Hospitalet de Llobregat, on els usuaris que s’hi van apropar, en nombre molt inferior a l’habitual, van patir demores superiors als 30 minuts tant a la línia R1 com a l’R4. Aquesta situació es va produir just després que Renfe, Adif i el Govern arribessin a un acord amb els maquinistes per realitzar inspeccions de seguretat extraordinàries.
“"Necessito agafar el tren de l’R4 que va a Manresa o a Terrassa, però he preguntat i em diuen que el tren ha de sortir, però que no saben quan"
Més enllà dels retards, la línia R4 continua tallada des de Martorell fins a Sant Vicenç de Calders, a causa de l’accident que va tenir lloc el dilluns anterior i que va causar la mort d’un maquinista i prop de 40 ferits. Per als viatgers afectats per aquest tram, s’ofereix un servei alternatiu per carretera.
La Generalitat de Catalunya, per tal d’evitar possibles complicacions addicionals, ha anunciat que es mantindran els reforços a les línies de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) i als autobusos interurbans fins al pròxim dimecres 28 de gener. A més, s’eliminen temporalment les Zones de Baixes Emissions (ZBE) i es reforça la presència d’informadors a les estacions.
