L'increment de deu trams no suposarà un augment del quilometratge total afectat, que es reduirà lleugerament fins als 190 quilòmetres. Les novetats principals es concentren a la línia entre Maçanet-Massanes i Blanes, on es reparteixen les limitacions per millorar el temps de trajecte en vuit quilòmetres on ja s'han reparat trinxeres.

A la comarca del Vallès Occidental, l'R4 patirà canvis significatius entre Manresa i l'estació de Terrassa Nord. S'han afegit sis noves limitacions, majoritàriament a 30 km/h, que afecten trams de Sant Vicenç de Castellet i Castellbell i el Vilar per deficiències en la infraestructura.

Aquesta situació arriba en un moment de tensió política. El Parlament de Catalunya va reclamar aquest dijous la dimissió de la consellera de Territori, Sílvia Paneque. Per la seva banda, Junts per Catalunya ha instat el president Salvador Illa a destituir-la o a sotmetre's a una qüestió de confiança quan es reincorpori dilluns.

Actualment, Adif treballa en 70 trams d'emergència i preveu que la meitat estiguin resolts a finals de febrer. Tot i això, la normalitat total al servei de Rodalies no s'espera fins al mes d'abril, un cop finalitzades les inspeccions dels 648 punts crítics detectats.